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郑州交通职业学院毕业证样本

郑州交通职业学院历任院长

李顺兴:2003.8-2014.3任郑州交通职业学院院长;李顺兴:2014.5.29-2020.02.15任黄河交通学院院长。

郑州交通职业学院历史沿革

郑州交通职业学院创建于1995年,前身为郑州汽车中专,1995年,郑州汽车中等专业学校建立。 2003年,学校升格为高等职业院校,更名为郑州交通职业学院。 2008年4月新增4个专业(工程机械运用与维护、新闻采编与制作、计算机多媒体技术、工程造价)。 2009年4月再次新增4个专业(城市轨道交通工程技术、机械制造与自动化、模具设计与制造、投资与理财)。 2009年9月,经院长办公会研究决定,对学院组织机构及人事进行调整,将人事职能从学院办公室分离,恢复人事处。 2010年4月,学院新增建筑装饰工程技术、焊接技术与自动化、会计3个专科专业。 2011年4月,学院新增商务英语、数控技术、城市轨道交通运营管理3个专业。 2013年7月,学校整体搬迁至焦作市武陟迎宾大道。 [ 2013年12月,学校通过全国高校设置评议委员会专家组实地考察与评估。 2014年5月29日并更名为黄河交通学院。 2015年4月,学校汽车服务工程、能源与动力工程、工程造价和机械电子工程4个专业获批新增本科专业。

郑州交通职业学院简单介绍

学院实行理事会领导下的院长负责制,内部实行院系两级管理。设置有汽车运用工程系、车辆工程系、机电工程系、交通工程系、建筑工程系、经济管理系、信息工程系、人文社科系等八系四部三个中心和一个国家职业技能鉴定所,开设了汽车运用技术、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、道路桥梁工程技术等38个专业。其中,汽车运用技术、汽车电子技术专业被河南省教育厅确定为高职高专教育第二批省级教学改革试点专业;汽车检测与维修技术专业为省级专业综合改革试点项目、郑州市示范专业;汽车运用技术、汽车电子技术、汽车制造与装配技术专业、机电一体化技术、汽车检测与维修技术、道路桥梁工程技术为郑州市重点专业;汽车检测与维修实训基地为河南省示范性实训基地。

截至2020年02月15日,学校官网显示,学校教学设施完备,现有教科研仪器设备总值1.1亿余元,图书馆藏图书110余万册,教学楼、实验实训楼、体育馆、餐厅、宿舍等设施办学功能齐全,教学条件满足办学需要。

截至2020年02月15日,学校官网显示,学校现有土地面积1800余亩,建筑面积近40万平方米。其中东校区占地面积840余亩,毗邻武陟高铁站,规划建筑面积53万平方米,总投资近16亿元,一期10万平方米已经投入使用。一所现代化的生态大学校园即将屹立在郑州的后花园,成为郑焦、郑太高铁旁一道靓丽的风景线。

截至2020年02月15日,学校官网显示,形成了以工科为主,工学、管理学、经济学、法学等多学科协调发展的格局。学校设有汽车工程学院、交通工程学院、机电工程学院、智能工程学院、经济管理学院、马克思主义学院、继续教育学院、国际教育学院和“一带一路”学院9个二级学院,开设30个本科专业和38个高职专业,拥有实验实训室125个,校外专业实习基地135个。面向全国招生,现有全日制本、专科在校生1.8万余人,其中本科生8200余人。

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