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北京交通大学毕业证样本

北京交通大学历史沿革

北京交通大学的前身是19世纪未清政府邮传部创办的铁路管理传习所。1921年,其与上海、唐山两所工业专门学校合并,定名“交通大学”,下设京、沪、唐三校,学校被称为“交通大学北京学校”。1949年7月,中国人民革命军事委员会铁道部令国立交通大学北平学校改为“中国交通大学”,毛泽东主席任命桥梁专家茅以升为校长。1950年,中央人民政府政务院令中国交通大学更名为“北方交通大学”。。1981年北方交通大学被批准为全国首批博士、硕士学位授予单位,相继被批准可自行审定副教授、教授及博士生导师任职资格。1994年7月北方交通大学通过铁道部预审,成为首批进入“211工程”建设的高校之一。 2000年4月原北京电力高等专科学校并入,学校由铁道部划归教育部管理。2003年9月,更名为“北京交通大学”。2013年4月,北京交通大学牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”通过教育部认定,成为国家首批认定的14个协同创新中心之一。2016年5月,学校入选科技部“创新人才培养示范基地”。 [17] 2017年9月,学校入选国家“双一流“世界一流学科建设高校名单。同年,学校正式加入国际铁路合作组织(OSJD)和中国-中东欧高校联合会。 [18-19] 2018年1月,学校入选教育部首批国家级新工科研究与实践项目。 [20] 2019年7月,教育部、交通运输部联合印发关于共建北京交通大学的意见,标志着学校获交通运输部共建支持 [21] 。9月,学校成为中国人工智能教育联席会创始成员和理事单位。

北京交通大学历任校长

北京铁道学院:
王孝慈(院长兼院党委书记)1953年7月-1958年12月
北方交通大学:
王见新(党委书记、校长):1978年-1983年
张树京:1983.6-1988.4;
万明坤:1988.6-1994.12;王金华:1994.12-1998.12;
谈振辉:1998.12至2008.3任北方交通大学校长;
宁滨:2008.3-2019.5;
王稼琼:2019.5至现今任北京交通大学校长。

截至2020年1月6日,学校拥有省部级及以上科研平台59个,包括中国国家重点实验室1个、中国国家“2011计划”协同创新中心1个、中国国家工程研究中心1个、中国国家工程实验室6个(其中1个主持)、中国国家能源研发中心1个、中国国家国际科技合作基地1个、中国国家认可实验室4个,中国国家大学科技园1个,中国教育部重点实验室/工程研究中心9个,北京实验室2个,北京市重点实验室/工程技术研究中心17个,首批首都高端智库1个,北京市哲学社会科学研究基地4个,交通运输行业重点实验室2个,其他省部级科研平台8个。

截至2020年1月6日,学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院等14个学院,并设有研究生院以及远程与继续教育学院,学校开设有59个本科专业。

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