湖南高速铁路职业技术学院历史沿革
1951年由铁道部创办,首任校长是铁道部部长、铁道兵司令郭维城将军。学院是全国第一所以“高铁”命名、中南地区唯一以铁路工程建设为主体专业的高等院校。
2005年,升格为高职学院,为“湖南交通工程职业技术学院”。
2006年,衡阳职工大学并入。
2011年4月27日,学院更名为“湖南高速铁路职业技术学院”。
1951年5月23日,衡阳铁路中级技术学校成立,直属于铁道部管理,郭维城兼首任校长。
2000年9月,衡阳铁路运输高级技工学校并入。
2004年9月20日,衡阳铁路工程学校移交衡阳市人民政府管理。
2005年3月3日,衡阳铁路工程学校更名为湖南交通工程职业技术学院”,第三次成为普通高等院校。
2006年,衡阳市职工大学并入。
2011年4月27日,学校建校60周年,正式更名为湖南高速铁路职业技术学院。
2011年10月28日,迁至衡阳市珠晖区。
2016年5月16日,成为广州铁路(集团)公司与衡阳市人民政府共建高校。
湖南高速铁路职业技术学院历任院长
历任院(校)长:
潘可权:1984年-1989.6任衡阳铁路工程学校校长;梁淦修:1991年-1998.8任衡阳铁路工程学校校长;戴力斌:1998.8-2011.7任衡阳铁路工程学校校长;戴力斌:2011.7-2016.12任湖南高速铁路职业技术学院院长;陈春泉:2016.12-2020.1.13任湖南高速铁路职业技术学院院长。
湖南高速铁路职业技术学院历史沿革
截至2020年1月13日,学校官网显示,现有教师540多人,其中全国优秀教师2名,铁道部“火车头奖章”3名,省级专业带头人2名,省优秀双师型教师2名,衡阳市专家院士和学科带头人各1名,双师教师达85%。拥有国家注册一级结构工程师、一级建造工程师、岩土工程师、路桥工程师、监理工程师、工程造价师等证书的专业教师150多人。
截至2020年1月13日,学校官网显示, 学院目前有铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系1部1校中企22个专业,形成了覆盖高铁六大核心技术、特色鲜明的专业格局,着力为高铁产业一线培养“高品质、高标准、高效率”高端技能型专门人才。
截至2020年1月13日,学校官网显示,拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地,校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业:在校生订单培养率40%以上,近三年毕业生就业率平均95%以上。