广西交通职业技术学院历史沿革
1958年,广西交通学校(广西交通职业技术学院前身)创建。
1958年10月,学校招收第一批学员197人。
1959年9月,学校正式招收公路专业、汽车专业普通中专班学员153人。
文化大革命”期间,学校正常教学遭到了严重干扰,一度陷入停滞。
1970年10月,随着国家机构改革,学校改名为“广西交通邮政学校”。
1972年初,学校恢复原校名。从1980起,学校连续22年被国家教育部(原国家教委)评定为国家级重点中专学校。
1993年,学校先后被评为自治区A类学校、交通部规范化学校。
2000年7月开始,学校开办高职教育,开设3个高职专业。
2002年8月,经自治区人民政府批准,学校升格为广西交通职业技术学院,成为广西交通系统唯一一所高等学校。
2007年6月,被评为“十一五”期间首批自治区示范性高等职业院校建设单位。
2008年5月,通过教育部高职高专人才培养工作水平评估,获得优秀等级。
2010年,学院被交通运输部认定为“交通职业教育示范院校”。
2014年,学院获批为广西高端应用型本科人才联合培养试点单位,并于当年9月秋季学期起与桂林理工大学联合招收、培养工程管理专业高端应用型本科人才。
2015年,入选国家首批现代学徒制试点单位。
2019年7月,被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。
广西交通职业技术学院历任院长
徐志孟:1984.06-1988.07任广西交通学校校长;谭宗汉:1988.07-1996.03任广西交通学校校长;张尔利:1996.03-2004.9月任广西交通学校校长、任广西交通职业技术学院院长;程轮 :2004.9-2007.5任广西交通职业技术学院院长;温宗胤:2007.5-2014.12.23任广西交通职业技术学院院长;程轮:2014.12.23-2010.1.7;李文勇:2020.01.7任广西交通职业技术学院院长。
广西交通职业技术学院简介
截至2020年1月16日,学校官网显示,现有教职工773人,企业兼职教师368人;高级职称257人、中级职称308人,研究生及以上学历266人。学院现有国家级教学团队1个,自治区级教学团队4个,广西创新人才培养教学团队2个,国家级教学名师1人、广西高校教学名师4人、全国交通运输职业教育教学名师1人、交通运输部交通运输青年科技英才2人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、交通运输部节能减排专家1人等。
截至2020年1月16日,学校官网显示,设有路桥工程系、汽车工程系、管理系、信息工程系、建筑工程系、航海工程系及通识教学部、思想政治理论课教学部等8个教学部门,开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理、电子信息工程技术、船舶工程技术、市政工程技术等43个专业(方向)。开办有广西交院驾校培训有限公司等4个校办企业,1个交通行业职业技能鉴定所。
截至2020年1月16日,学校官网显示,学院现有昆仑、园湖、相思湖3个校区,总占地面积1305亩,现有全日制在校生16000名。与行业企业合作建成6类共享型校园教学工场并形成建设标准,与北部湾投资集团等行业龙头企业及德国大众、芬兰通力等24家国际知名企业合作办学,协同育人。